国内首条通勤用自行车专用路一年累计骑行总量超140万辆次

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国内首条通勤用自行车专用路一年累计骑行总量超140万辆次
新华社北京5月31日电(记者熊琳、丁静)5月31日,国内首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路注册满一年,骑行总量超140万辆次。  记者从北京市昌平区得悉,2019年5月31日,国内首条通勤用自行车专用路正式注册。一年来,该专用路日均骑行量为4000至6000辆次。经过分组出行比照,自行车出行成回龙观与上地软件园之间快捷、性价比高的出行挑选:用时为45分钟,出行费用为0元。  自行车专用路长度约6.5千米,共有17个出入口、3部无障碍电梯、7部自行车助力体系、1处维护工区、1处服务区。2020年1月1日起,该专用路移送至昌平区办理。  数据显现,疫情发作以来,自行车专用路使用量康复较快,以2019年10月早顶峰(1589辆次)作为常态值比照发现,2020年3月自行车专用路骑行量已康复至常态值的80%,5月中下旬早顶峰骑行量已打破常态,到达2000辆次。同期,区域内4个地铁站的进出站量康复为上一年常态水平的70%。  坐落北京市昌平区的回龙观、天通苑区域是北京市城市化过程中构成的超大型居住区。2018年8月,北京市发布施行《优化提高回龙观天通苑区域公共服务和基础设施三年行动计划(2018-2020年)》。在该区域,超百个详细项目聚集教育、医疗、交通等范畴,许多民生难题正逐渐破解。

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